При езде на велобайке важно, чтобы сидящий на нем человек чувствовал себя комфортно. Это обеспечит ему хорошую, эффективную и правильную нагрузку на все мышцы. Этому в большей мере способствует грамотно установленный руль, в соответствии с ростом велосипедиста. Но не все владельцы двухколесников, особенно горных, знают как отрегулировать руль на велосипеде. А ведь для разных типов езды это просто необходимо. Так, высоко поднятая рулевая перекладина подходит для спокойных прогулок, неспешного, медленного движения по дороге, в то время как стремительные заезды требуют его установки пониже, чтобы легче было ехать, преодолевать сопротивление ветра, эффективнее, быстрее нестись по дороге.
Виды и способы регулировки руля
Рулевая перекладина в велосипеде может подвергаться двум видам регулировки:
- по высоте, от чего зависит наклон туловища велосипедиста и расположение его рук;
- по углу наклона, от уровня которого будет зависеть, какой нагрузке подвержены те или иные группы мышц и насколько быстро велосипедист устанет.
Поднимать — опускать, регулировать рулевую перекладину следует, отталкиваясь от расположения седла велосипеда, в зависимости от того выше или ниже него расположен руль и как планирует ездить на этом двухколесном транспортном средстве его владелец.
По высоте регулировка руля велобайка может быть двух видов: на резьбовой и безрезьбовой рулевых колонках.
Способы изменения высоты
Вариантов исполнения рулевой колонки бывает несколько, отчего и регулировки происходят иначе.
Резьбовая рулевая колонка
В велосипедах, имеющих резьбовую рулевую колонку – металлическую трубу, выдвигаемую из рамы, регулировка осуществляется следующим образом:
- первым делом в верхней части выноса (кронштейна) ослабляется болт посредством использования шестигранного ключа. Доставать полностью вынос из рамы не нужно;
- с помощью гаечного ключа ослабляется контргайка, расположенная на стыке рамы и кронштейна;
- потихоньку, легкими поворачиваемыми (прокручиваемыми) движениями расшевеливается руль и постепенно отсоединяется от рамы;
- стыкующиеся элементы очищаются, протираются обезжиривателем, чтобы избежать в дальнейшем его застревания в раме велосипеда;
- руль устанавливается на место, производится его регулировка по высоте, после чего он надежно закрепляется на нужном уровне верхним болтом. Для этого не требуются никакие инструменты. Кронштейн легко фиксируется руками. Применение инструментов может привести к тому, что в дальнейшем могут возникнуть сложности с расслаблением гайки и болта.
Безрезьбовая рулевая колонка
В велосипедах, не оснащенных резьбовыми рулевыми колонками регулировка руля по высоте происходит несколько иначе. Чаще всего необходимо приобретать другой кронштейн – подлиннее либо покороче, исходя из того, какой элемент изначально был установлен – с чересчур близким или, наоборот, далеким расположением. Также проблему можно решить путем добавления дополнительных проставочных колец под вынос руля, увеличивающих расстояние от рамы велосипеда до выноса. А при необходимости, их можно снять в любой момент. 
Но в случае с проставочными кольцами необходимо учитывать то, что шток вилки при сборке велосипеда обрезается под определенное количество колец. И если изначально не была предусмотрена возможность установки колец под вынос, то без каких-либо ухищрений сделать это уже не удастся. Если же этот момент был предусмотрен, то должны быть установлены проставочные кольца над выносом, которые вам и нужно в последствии переставить под него.
Во время регулировки очень важно настроить такую высоту, чтобы она была комфортной для велосипедиста, а не просто находилась на правильной позиции. Чтобы проверить удобство расположения руля, нужно прибегнуть к чьей-либо помощи. Пока пользователь проверяет, садясь на велобайк, насколько комфортнее стало сидеть на седле, держать руль, второй человек должен придерживать велосипед.
Итак, регулировка руля происходит в несколько этапов:
- Используя шестигранный ключ нужно раскрутить вертикально расположенный болт, который закручен в колпачке (топкэпе) рулевой колонки. Он прижимает между собой вилку, рулевую колонку и вынос;
Ослабить болты выноса, которые фиксируют его на штоке вилки, чтобы руль вместе с выносом можно было отсоединить от рамы велосипеда;- Аккуратно, не спеша снять руль, внимательно следя, чтобы не повредились провода;
- Убрать либо добавить проставочные кольца, используемые для достижения необходимой высоты;
- Поставить вынос с рулем обратно – на добавленные элементы;
- Слегка подтянуть болты на выносе, но не затягивать;
- Закрутить болт в топкэпе, стянув таким способом между собой элементы рулевой колонки;
- Выполнить регулировку так, чтобы вынос руля размещался по центру, в соответствии с передним колесом;
- Подтянуть болт на топкэпе и закрутить болты на выносе;
Проверить, насколько хорошо выполнена регулировка рулевой колонки, поворачивающей переднее колесо. Для этого нужно встать таким образом, чтобы рама транспортного средства оказалась между ног, и немного прокатить его взад-вперед. При появлении ощущений, словно под руками что-то шатается, нужно ослабить болты по бокам и лучше закрутить верхний болт и потом снова зажать боковые болты.
Способ настройки угла наклона
Для комфортных прогулок на велосипеде порой нужно лишь слегка настроить наклон руля.
Легче всего это сделать в том случае, если у вас установлен регулируемый вынос. Воздействуя на регулируемый вынос, который соединен с рамой одним болтом, его следует немного ослабить, поменяв угол наклона и снова зажать. Однако такой элемент если и ставится на велобайк, то исключительно на любительский прогулочный.
Другим способом регулировки угла наклона велоруля является ослабление четырех (двух) винтов, расположенных посередине руля. Послабив эти болты можно проворачивать руль вокруг своей оси. После корректировки, следует проверить, стало ли комфортнее ехать на велобайке. Однако прежде обязательно нужно зажать обратно болты. Иначе рулевая перекладина будет плохо держаться и в любой момент под весом велосипедиста может наклониться вперед, что чревато получением травм и другими неприятными последствиями.
Если регулировка угла наклона произведена успешно и велосипед подготовлен для комфортной езды, нужно максимально туго затянуть болты. Они должны надежно фиксировать руль, чтобы тот не шатался, не болтался во время велопрогулки.
Итоги
Для комфортной езды на велосипеде нужно, чтобы высота и угол наклона руля в нем соответствовали росту человека и тому типу езды, на которую он настроен. В противном случае прогулка или стремительная поездка оставит неприятный осадок, вместо приятных впечатлений. Для неспешной, спокойной езды руль желательно настроить на одной высоте с сиденьем или даже немного повыше. Быстрая, стремительная гонка требует другой регулировки – руль опускается ниже, чтобы можно было наклоняться, так легче крутить педали, увеличивать скорость велобайка.
