Как расшифровывается маркировка велосипедных шин

В подавляющем большинстве случаев велосипед приобретается полностью укомплектованным. И до поры до времени мало кто задумывается о том, какая покрышка надета на обод и что означает ее маркировка. Однако чем чаще используется двухколесник, тем быстрее велопокрышки изнашиваются. Определить, какие шины установлены на велосипед, поможет уникальная информация от производителя. Узнать, что обозначает код, нанесенный на колесо, и как производится расшифровка маркировки велосипедных шин, поможет эта статья.

Данные о велопокрышке

На необходимость замены могут указывать следующие факты:

• покрышка полностью лишилась рисунка протектора;
• участившееся количество проколов камеры;
• наличие на шине неровностей и бугров, не позволяющих нормально эксплуатировать свой велосипед.

Маркировка представляет собой нанесение на велопокрышки определенной информации в сжатом виде. Чтобы установить на велосипед наиболее подходящую резину, необходимо понимать смысл буквенно-цифрового кода, нанесенного на ее боковую поверхность. Современные производители велошин стремятся поместить на нее как можно более полную информацию. Поэтому, выбирая новую «обувь» на велосипед, необходимо внимательно изучить написанное, чтобы убедиться, что покрышка выбрана правильно.

Проще всего внимательно изучить сведения, нанесенные на отслужившую свой век шину, и выбрать аксессуар для велоколеса с аналогичными параметрами. Однако, если покрышка имеет значительные повреждения или маркировка полностью стерлась в результате износа, чтобы приобрести качественные шины на велосипед, придется внимательно вчитываться в надписи.

Информация из маркировки

Чаще всего маркировка содержит в себе следующие сведения:

• производитель – каждый бренд стремится быть узнаваемым, чтобы обеспечить себе рост популярности и, соответственно, увеличить объемы продаж аксессуаров на велосипед. Как правило, покрышка украшается именем производителя, нанесенным наиболее крупным шрифтом;
• размер – указывается в обязательном порядке на всех видах велопокрышек. Существует специальный общеевропейский стандарт, регламентирующий, в каком виде указывается размерный код для велошин. Согласно правилам, маркировка включает в себя обязательное указание ширины и диаметра в миллиметрах, причем первым указывается значение ширины. Также может присутствовать надпись с указанием размеров, приведенных в дюймах. Однако такая маркировка является неточной, так как более широкое значение дюйма позволяет обозначать одним типоразмером шины, имеющие значительную разбежку в миллиметрах. Так, например, шины на велосипед размером от 559 до 590 мм маркируются значением 26 дюймов;
• давление, которое может выдержать резина. Как правило, надпись наносится на английском языке и в переводе означает: «Накачать до…». Далее следует цифровое значение оптимального давления воздуха в велошине, установленной на колесо. Чаще всего давление указывается в паскалях, килопаскалях, барах и атмосферах. Следует учитывать, что специалисты рекомендуют использовать велосипед, покрышка которого имеет давление ниже минимальной и выше максимальной отметок, указанных производителем. Уровень давления в велопокрышках измеряется манометром. При высокой температуре окружающего воздуха велотранспорт рекомендуют использовать немного стравив давление в колесах. При движении по песку или снегу, давление, которое предписывается производителем, стоит немного снизить. Иногда покрышка обладает дополнительным кодом на английском языке «Cold», которая означает, что давление нужно измерять манометром в холодной шине;
• направление установки. Большинство современных велопокрышек обладают симметричным рисунком, что значительно упрощает их установку на велосипед. В тех случаях, когда требуется соблюдать определенный порядок, наносится дополнительная маркировка на английском языке. Чаще всего используются слова «rotation» (вращение), «drive» (ехать), «rotation direction» (направление вращения), для лучшей визуализации надпись дополняется стрелкой, указывающей направление движения велобайка;
• в случаях, если на велосипед приобретается несимметричная покрышка, а маркировка, позволяющая определить направление ее установки, отсутствует, следует убедиться, что рисунок протектора напоминает английскую букву «V». Если покрышка устанавливается на заднее колесо, то след должен иметь такой вид «>>>», если на правое – то притивоположный «<<<». Такое положение позволяет сделать велосипед более маневренным, устойчивым на дороге, обеспечить лучший процесс торможения велобайка. Если покрышка имеет код «Only Front», это означает, что она предназначена исключительно для переднего колеса. Эта шина изготавливается из резины с низкой степенью жесткости, что увеличивает ее цепкость и маневренность, но в то же время увеличивает износ. На заднем колесе шина изнашивается значительно быстрее.
• дата изготовления. Так как резина является продуктом не слишком долговечным, большинством производителей предусмотрена маркировка, указывающая дату производства шины. Код представляет собой четырехзначное число, первые два из которых обозначают неделю календарного года, в течение которой изготавливалась покрышка на велосипед. Максимальное значение этих чисел составляет 52 – именно столько недель в любом календарном году. Второе число указывает соответственно два последних числа календарного года.

Любая покрышка для велобайка в обязательном порядке маркируется всеми вышеуказанными сведениями.

Дополнительные данные

Отдельные производители дополняют шину на велосипед также другой полезной информацией.

Дополнительная маркировка содержит данные о:

• сайте производителя, чтобы клиент в любое удобное время мог зайти на страничку и почерпнуть из первых рук самую актуальную информацию, которая касается использования велопокрышек.
• материале изготовления. Надпись «Polyester» означает, что покрышка изготовлена из полиэстера, а «steel» и «nylon» дает понять, что протектор усилен стальными и нейлоновыми нитями;
• сезонности. Чтобы узнать, для какого времени года подходит данная резина, предназначена специальная маркировка. Шины, с которыми велобайк можно использовать круглогодично, имеют код «winter» «all season». Такая шина изготавливается из специальной мягкой резины, не твердеет на морозе и часто оснащается шипами, чтобы сделать велосипед более устойчивым на скользкой дороге;
• максимальной нагрузке. Иногда на шину наносится маркировка, регламентирующая максимальный вес, который она способна выдержать. Этот параметр может быть указа в килограммах или фунтах;
• наличии антипрокольного слоя. Надпись «Antiflat», «Punkture protetection», «Flatless» обозначает наличие дополнительного слоя, который обеспечивает продолжительную эксплуатацию велобайка без проколов;
• плотности каркаса TPI или EPI. Данные обозначения указывают количество кордовых нитей на дюйм. Чем больше нитей корда содержит покрышка, тем она легче и, соответственно, дороже. Чем больше значение TPI, тем велошина прочнее, хуже прокалывается и может выдержать больший вес;
• возможности бескамерной эксплуатации. Покрышка с кодом «Tubeless» обозначает, что ее можно применять для установки на велосипед без камеры;
• наличии кевларового слоя. Специальная маркировка «EXO protection» указывает, что велошина снабжена специальным слоем из кевлара, обеспечивающим особую устойчивость к порезам и быстрому износу.

Итоги

Многообразие велопокрышек, представленных на современном рынке, позволяет выбрать оптимальный вариант, удовлетворяющий любым потребностям. Отсутствие строгих стандартов маркировки значительно усложняют выбор шин. Разобраться с информацией, нанесенной на резину, и сделать оптимальный выбор велоаксессуара поможет эта статья.