Переключатель скоростей – важный узел велосипеда, но, как и любая механика, он может выйти из строя. Причин поломки несколько: от неправильного обращения до естественного износа. Разбираемся, почему ломается переключатель скоростей в велосипеде и как избежать этой проблемы.
Удар или механическое повреждение
Самая частая причина – падение велосипеда или сильный удар о препятствие. Даже небольшой изгиб петуха (крепления переключателя) приводит к тому, что передачи переключаются некорректно или цепь слетает. Если велосипед упал – сразу проверь, не согнут ли петух. Исправить можно аккуратным выпрямлением или заменой детали.
Износ тросика или рубашек
Со временем тросики растягиваются, а рубашки забиваются грязью, из-за чего переключатель начинает работать с задержками или вовсе перестает реагировать. Если при нажатии на манетку цепь не сразу меняет звезду – пора заменить тросик и прочистить рубашки.
Неправильная настройка
Если винты ограничения (H и L) настроены неправильно, переключатель может либо не доходить до крайних звезд, либо заходить за них, что приводит к слетанию цепи и повреждению механизма. Настроить переключатель можно самостоятельно, но если опыта нет – лучше доверить это механику.
Грязь и отсутствие смазки
Переключатель скоростей велосипеда постоянно подвержен воздействию грязи и влаги. Со временем это приводит к заклиниванию подвижных частей. Чтобы избежать поломки, периодически промывай переключатель и смазывай подвижные элементы жидкой смазкой.
Переключение под нагрузкой
Резкое переключение передач при сильном нажатии на педали – верный способ быстро убить переключатель. Звездочки и ролики изнашиваются, цепь рвет механизм, а пластиковые детали ломаются. Меняй передачи плавно, сбрасывая нагрузку на педали в момент переключения.
Чтобы переключатель служил дольше, проверяй его состояние после поездок, очищай от грязи и не забывай про правильную настройку. Маленькие профилактические действия продлят жизнь механизму и избавят от неожиданных поломок в дороге.
