Как устранить скрип тормозов на велосипеде — почему тормоза скрипят

В отличие от автомобилей, тормоза велосипеда находятся на виду. Внимательный хозяин имеет возможность отследить процесс торможения и проанализировать, почему скрипят тормоза на велосипеде, и что провоцирует появление неприятного звука. На современных байках применяют 2 разновидности тормозных систем — клещевые и дисковые. Поэтому, и причина появления постороннего звука может быть различной.

Некоторые велосипедисты советуют не обращать внимания на скрип велобайка, мотивируя это тем, что «так положено». Такое мнение ошибочно, хотя бы потому, что скрипящий звук – предвестник окончательной поломки системы торможения велосипеда. А это уже прямая угроза безопасности. Рассмотрим причины скрипа и способы его ликвидации для разных типов систем.

Причина скрипа в ободных тормозах

Чтобы проанализировать причины «немузыкального пения», проанализируйте такие моменты.

1. Посмотрите материал изготовления колодок велика. Важнейшим моментом является плотность резины. Твердая резина служит дольше, но скрипит достаточно сильно. Из мягкой резины едва ли будут скрипеть, но изнашиваются они намного быстрее;
2. Колесный обод. Причин для появления скрипа здесь может быть две: значительный износ или загрязнение плоскости, к которой тормозная колодка прижимается. Если стальной обод выполнен из металла низкого качества, то он со временем просто разрушается;
3. Расположение колодок по отношению к ободу. Обязательно нужно, чтобы они находились в параллельных плоскостях, без перекосов. Колодка должна прилегать к ободу полностью. Это предотвращает появление скрипа и улучшает качество торможения;
4. Отсыревание тормозов. Обычно, в сухую погоду ободные тормоза «поют» значительно реже;
5. Состояние самого ободного механизма торможения. Здесь все относительно просто. Своевременное смазывание тросиков тормозного привода, а также всего механизма поможет избежать посторонних звуков велосипеда;
6. Немало проблем доставляет неисправность механизма подвода колодок. Как правило, следствием этого является самопроизвольное торможение. Своевременные регулирование и чистка позволяют добиться стабильного функционирования системы и безотказного торможения.

Причина скрипа в дисковых тормозах

Особенности конструкции дисковой системы таковы, что наличие или отсутствие посторонних звуков также зависит от состояния колодок. Чем более твердый материал применяется для изготовления таковых, тем вероятность появления писка и скрипа больше. Нельзя забывать и о чистоте передних и задних тормозов велосипеда, в особенности, ротора. Важный момент – материал изготовления ротора. Вероятность появления скрипа от дисковых тормозов велосипеда тем меньше, чем более мягкий металл используется. Риск скрипа больше, если для роторов взята закаленная сталь.

1. Самые жесткие колодки – из металлизированного материала. При резком притормаживании, особенно если погода сырая, они издают при торможении визжащие звуки, скрипят. Поскольку сила прижатия при их применении максимальная, то желательно пользоваться ими при езде по неровным дорогам. Такие изделия изнашиваются медленно, срок их эксплуатации достаточно большой. Их достоинство в том, что при необходимости они схватывают накрепко. Недостаток в том, что ротор велобайка при этом изнашивается сильнее, поскольку материал по структуре напоминает абразивный;
2. «Органик», вероятнее всего, скрипеть не будут. Схватывают они тоже практически мгновенно. Но в плане износостойкости они явно подкачали. Поэтому иметь при себе запасной комплект для велосипеда обязательно;
3. Синтетические «хватают» не слишком сильно, но устойчивы к износу. К тому же ротор с ними «проживет» дольше;
4. Как и в случае с клещевыми, скрип дисковых механизмов может появиться при перекосе колодок и тормозных дисков велосипеда.

Важно! Желательно покупать оригинальные колодки, изначально «заточенные» под данный тип тормозов.

Как устранить скрип в тормозах велосипеда

Чтобы раздражающие звуки велобайка не беспокоили вас, важно соблюдать несколько правил.

• Обод должен быть чистым! Для очистки от загрязнений применяют уайт-спирит, растворитель или бензин. Цель – очистка поверхности обода от прикипевших частиц резины и, таким образом, увеличение силы трения. Если очистки оказалось недостаточно, то воспользуйтесь средне- или мелкозернистой наждачной бумагой для более качественной зачистки. Неприятные звуки не будут вас беспокоить;
• Своевременная чистка колодок велосипеда. Здесь также можно пустить в ход наждачную бумагу.

Избавиться от скрипа гидравлических тормозов велика помогут такие мероприятия.

• Контроль над правильной установкой колодок по отношению к ротору. Не помешает и периодическая очистка их поверхности;
• Чистота роторов. Периодическое обезжиривание обязательно. Особенно касается это заднего ротора.

Алгоритм правильной очистки тормозов велосипеда

Перед тем как начать очистку, заготовьте резиновые перчатки, мелкозернистый наждак, комплект технических салфеток, а также набор инструментов, которые вы используете при починке велосипеда. Очистка проводится в таком порядке.

• Используя отвертку, извлеките блокирующий элемент, а затем удалите из корпуса колодки.
• Снимите колесо велосипеда, демонтируйте ротор. Протрите болты чистым сухим текстилем и отложите в сторону.
• Надев медицинские перчатки (подойдут и обычные резиновые), промойте ротор специально предназначенным для этого составом.
• Пройдитесь наждачной бумагой по ротору велосипеда, тщательно зачищая его поверхность.
• Очистите поверхность при помощи сухой чистой ветоши. Будьте осторожны, поскольку диски по краям достаточно острые.
• Протрите диск велика очищающей жидкостью, затем вытрите его технической салфеткой.
• Хорошенько почистите колодки велосипеда с помощью наждачной бумаги. Важно при этом не перестараться, чтобы не счищать лишние слои материала.
• Обработайте колодки спреем для очистки тормозов.
• Смонтируйте ротор, а затем колодки на место.
• Проверьте, насколько правильно установлены комплектующие системы.
• Разгоните велосипед и резко притормозите. Проделайте это несколько раз. Это нужно для притирки колодок.

Как предотвратить скрип в тормозах

Чтобы замедлить износ тормозов, есть несколько советов относительно тактики езды.

• Просчитывайте, по возможности, путь вытормаживания велосипеда, чтобы схватывание системы при торможении было максимально интенсивным. Сам тормозной путь велосипеда при этом сокращается;
• Приобретая колодки, не экономьте. Выбирайте изделия из высококачественного материала, стойкого к износу. Это касается всех разновидностей тормозов;
• Скрип дисковых тормозов обычно прекращается после их просушивания. Помогает несколько экстренных торможений, в ходе которых происходит сильное нагревание компонентов и, соответственно, испарение воды. Конечно, проводить этот опыт нужно на грунтовом покрытии. Покрышки изнашиваются гораздо меньше.

Итоги

Проанализировав причины возникновения скрипящих звуков от тормозов велика, вы сможете без особых проблем избавиться от них. Своевременная профилактика и добросовестное техническое обслуживание способны полностью избавить от проблем, связанных с посторонними звуками. Если колодки значительно изношены, то, чтобы не допустить износа рабочего диска, их надо заменить. Если содержать их в чистоте и исправности, можно добиться безопасной и комфортной езды на велобайке, удобного торможения.